С 15 по 22 июля на территории страны проходит профилактическое мероприятие, направленное на выявление и предупреждение нарушений законодательства, совершаемых перевозчиками пассажиров автобусами.

Внимание инспекторов обращено на техническое состояние маршрутных транспортных средств и соблюдение их водителями ПДД. Также инспекторы осуществляют контроль за соблюдением водителями иных транспортных средств правил предоставления преимущества маршрутному транспорту и правомерностью их движения по полосам, предназначенным для общественного транспорта.

Основными среди допускаемых нарушений являются: превышение скорости, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки, правил обгона, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части, не предоставление преимущества в движении пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах, перевозка пассажиров сверх количества установленных мест, нарушение требований режима труда и отдыха водителей и т.д.

Дополнительно для реализации целей профилактического мероприятия применяются ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности.В случае выявления нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и должностные лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении.

Только наше взаимопонимание и взаимная вежливость, в совокупности с соблюдением и неукоснительным выполнением требований правил дорожного движения, сделают поездку безопасной, приятной и спокой

ной.

Обгон должен быть безопасным!

В Республике Беларусь 26 июня проводится Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Обгон должен быть безопасным!», который направлен на профилактику дорожно-транспортных происшествий, совершаемых по причине нарушений правил обгона либо выезда на полосу встречного движения.

Значительная часть аварий со смертельным исходом происходит именно из-за несоблюдения скоростного режима и неосторожного вождения. Количество нарушений скоростного режима и дорожно-транспортных происшествий взаимосвязаны: когда скорость движения возрастает, происходит больше ДТП с тяжелыми последствиями.

Водитель обязан ориентироваться не только на разрешенные знаками показатели, но и учитывать дорожные условия, видимость и состояние транспортного средства. Особенно важно снижать скорость при движении по  поворотам, в условиях плохой видимости или на мокрой дороге -- неправильный выбор скорости зачастую становится причиной опрокидываний, столкновений и наездов на препятствия.
Особое внимание уделяется участкам с повышенной опасностью -- пешеходным переходам, перекресткам, мостам и тоннелям. Там необходимо снижать скорость заранее, чтобы обеспечить безопасность себе и окружающим.

При движении в темное время суток или при плохой видимости скорость должна позволять остановиться в пределах видимости дороги. В дождливую погоду важно избегать резких торможений и поворотов на мокром асфальте.

В условиях тумана или плохой видимости рекомендуется снижать скорость до уровня, при котором можно остановиться за короткое время. Водители должны помнить: увеличение скорости не ускоряет реакцию, а только увеличивает риск аварии.

Согласно статьи 18.12 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь за превышение установленной скорости движения от 10 до 20 километров в час для водителей предусмотрено предупреждение или штраф в размере до 1 базовой величины.
Если превышение нормы составит от 20 до 30 километров в час, водителям грозит штраф в размере от 1 до 3 базовых величин. Превышение скорость от 30 до 40 километров в час -- штраф от 3 до 10 базовых величин. Повторное превышение скорости более чем на 20 километров в час (совершенное повторно в течение 1 года) влечет за собой штраф в размере от 5 до 15 базовых величин или лишение права управления транспортным средством сроком до 1 года.

Госавтоинспекция призывает водителей соблюдать скоростные режимы, сохранять безопасную дистанцию и боковой интервал, отказаться от совершения ненужных обгонов, пользоваться ремнями безопасности и специальными удерживающими устройствами для детей.

-------- Исходное сообщение --------
Тема: Внимание к самым уязвимым
Дата: 18.06.2026 15:27
От: ogai_part_minsk@mvd.gov.by
Кому:

Внимание к самым уязвимым

Безопасность на дорогах начинается с каждого из нас! Водители, помните: пешеходы, велосипедисты, пользователи самокатов и других средств мобильности, а также самые юные и пожилые участники движения - все они нуждаются в вашей особой заботе и внимании.

С 18 по 19 июня в Партизанском районе Минска проходит локальная профилактическая акция, направленная на снижение числа дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, велосипедистов и, конечно же, детей. Инспекторы проводят важные беседы с водителями и пешеходами. Особый акцент делается на неукоснительном соблюдении правил проезда пешеходных переходов, особенно в самых опасных зонах - у домов и на оживленных улицах.

Госавтоинспекция напоминает: при подъезде к пешеходному переходу водитель обязан снизить скорость движения, вплоть до полной остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам!

В свою очередь пешеходам необходимо помнить, что выход на проезжую часть дороги должен осуществляться с разумной осмотрительностью после оценки расстояния до приближающихся транспортных средств и их скорости.

«Водители, внимание! Дети уходят на каникулы!»

С 25 мая по 5 июня проходит специальное комплексное мероприятие «Внимание - дети!», а 29 мая состоится Единый день безопасности дорожного движения под девизом «На каникулах дети - мы за них в ответе!», направленные на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма в преддверии летних каникул.

В соответствии с пунктом 166.9 Правил дорожного движения Республики Беларусь в период проведения данного мероприятия водителям необходимо двигаться в светлое время суток с включенным на транспортном средстве ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии).

За невыполнение данного требования законодательства предусмотрена административная ответственность в виде штрафа до 3 базовых величин (ч. 3 ст. 18.13 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь).

Основными ошибками несовершеннолетних пешеходов, ставшие причинами ДТП, были: переход дороги вне пешеходного перехода, неожиданный выход из-за машины или других препятствий, ограничивающих обзорность водителю.

ГАИ напоминает, что за нарушение правил перевозки детей в соответствии с ч.6 ст.18.13 КоАП Республики Беларусь на водителей налагается административное взыскание в виде предупреждения или штрафа в размере до 4 базовых величин.

Соблюдение ПДД должно стать правильной привычкой и нормой поведения на улице. Дети до 12 лет должны перевозиться в детском удерживающем устройстве в соответствии с ростом и весом. Исключение составляет лишь тот случай, когда рост ребенка составляет более 150 см.

Госавтоинспекция также напоминает, что нахождение детей-велосипедистов и использующих средства персональной мобильности до 14-летнего возраста на дорогах общего пользования без сопровождения взрослых категорически запрещено.

Обращаемся к родителям с просьбой объяснять детям, что даже имея преимущество на пешеходном переходе, пешеход обязан быть предельно внимательным, осторожным, не отвлекаться при переходе проезжей части, обязательно смотреть по сторонам, не разговаривать по мобильному телефону и не использовать наушники, своими действиями не создавать препятствия для движения автомобилей.

Водителям необходимо быть предельно внимательными при движении вблизи детских учреждений, проезде нерегулируемых пешеходных переходов, остановок транспорта и во дворах.

Госавтоинспекция призывает родителей проявлять бдительность и с должным вниманием контролировать времяпрепровождение своих детей.
Станьте для них примером беспрекословного соблюдения Правил дорожного движения. Ежедневно напоминайте юным пешеходам и велосипедистам о безопасном поведении на дорогах и (что не менее важно) во дворах. Ведь уже за пределами подъезда начинается зона повышенной опасности. Прежде, чем отпускать ребенка самостоятельно кататься на велосипеде, убедитесь, что он будет это делать в безопасном месте, а не на проезжей части.

За ненадлежащее выполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетних, родители могут быть привлечены к административной ответственности в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

Комфорт и безопасность пассажирских перевозок

По 13 мая Госавтоинспекция проводит профилактические мероприятия в целях предупреждения ДТП с участием транспортных средств, специально предназначенных для перевозки пассажиров автобусами, и снижению тяжести их последствий.

В ходе рейдов инспекторы проводят комплексную проверку ключевых аспектов безопасности: технического состояния транспортных средств, правомерности их переоборудования, наличия необходимой документации, а также физического состояния водителей.

Госавтоинспекция напоминает всем перевозчикам об ответственности, которую они несут за жизнь и здоровье пассажиров. Каждый водитель и каждое должностное лицо, причастное к организации пассажирских перевозок, обязаны строго соблюдать требования ПДД и иных нормативных актов, регулирующих данную сферу деятельности.

Уважаемые мамы и папы!

Учите детей безопасному поведению на дороге своим примером! Необходимо помнить, что Ваше поведение на дороге, беседы, просто упоминания о безопасном поведении на дороге должны быть не от случая к случаю, а постоянными.

Важно научить их наблюдать, ориентироваться в обстановке на дороге, оценивать и предвидеть опасность. Формирование навыка наблюдения и ориентирования в дорожных ситуациях зависит от взрослых. Находясь на дороге со своими детьми, применяйте постоянно некоторые методы, которые помогут Вам и вашему ребенку сформировать навыки безопасного поведения.

             * Никогда не спешите на проезжей части, переходите дорогу только размеренным шагом.
          * Не разговаривайте при переходе дороги, как бы интересна не была тема беседы, тогда ребенок поймет, что нельзя отвлекаться при маневре перехода.
          * Никогда не переходите дорогу наискосок, не говоря уже о перекрестках. Покажите, что правильный и соответственно безопасный переход - только строго поперек дороги.
          * Не переходите дорогу на красный. Это не только разовая опасность. Без Вас он сделает тоже самое.
          * Приучитесь сами и приучите детей переходить дорогу не там, где Вам надо,  а там, где есть переходы.
          * При выходе из автобуса, трамвая, такси, помните, что вы должны сделать это первыми, чтобы проконтролировать дальнейшее передвижение ваших детей.
          * Постоянно обсуждайте с ребенком возникающие ситуации на дорогах, указывая на явную или скрытую опасность. 

       * Особенно обращайте внимание на двигательную память детей: остановка перед переходом, поворот головы налево, направо для оценки ситуации на дороге; все должно быть зафиксировано ребенком, чтобы он, в случае необходимости мог скопировать Ваше поведение. Сформируйте обязательно твердый навык -- сделал первый шаг на проезжую часть, поверни голову и осмотри дорогу в обоих направлениях.
          * Никогда не выходите на дорогу из прикрытия в виде машины или кустарника, тем самым, показывая плохую привычку неожиданно появляться на проезжей части.
          * Научите всматриваться вдаль и оценивать скорость приближающихся видов транспорта, для того, чтобы суметь вычислить время, за которое машина или мотоцикл смогут доехать до Вас.
          * Обращайте внимание на обманчивость пустынных дорог, они не менее опасны, чем оживленные. Не ожидая встретить на ней опасность, человек подвергает свою жизнь еще большей опасности.

РОДИТЕЛЯМ НЕОБХОДИМО:

          * Знать, где проводят свободное время их дети;
          * Постоянно контролировать поведение детей во время игры во дворе, жилой зоне, движения по тротуару;
          * Крепко держать детей за руку при переходе дорог с интенсивным движением и разъяснять им правила безопасного поведения в улично-дорожной сети; 
          * Обеспечить наличие на одежде и аксессуарах детей световозвращающих элементов;
          * Помнить о личной ответственности за поведение своих детей.

Помните, что жизнь и безопасность детей на дорогах зависит, прежде всего, от нас, взрослых.

Одной из распространенных причин ДТП с мотовладельцами является несоблюдение безопасной скорости движения. Отсутствие опыта, усталость, невнимательность, лихачество могут сыграть с мотоциклистом злую шутку.

Нужно помнить, что для управления мотоциклом, скутером или мопедом обязательным условием является наличие водительского удостоверения. За «бесправное» вождение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа до 20 базовых величин, а за повторное в течение года данное нарушение штраф увеличивается до 50 базовых величин.

По статистике немалое число ДТП с участием мотоциклистов происходит в тот момент, когда водитель встречной машины не замечает мотоцикл или рассчитывает успеть совершить свой маневр. Водителям автотранспорта не стоит забывать о данной категории участников и проявлять осторожность и
взаимоуважение. В свою очередь, мотовладельцам необходимо двигаться с ближним светом, чтобы привлечь внимание всех участников дорожного движения и ни на минуту не терять бдительности.

В очередной раз, обращаясь к водителям мототранспорта, призываем соблюдать скоростной режим, хорошо экипироваться и никогда не выполнять опасных трюков на дороге. Если вы приобрели мототехнику - купите мотошлем, он убережет вас от тяжелых травм, к тому же это обязательное требование ПДД.

Если еще совсем недавно велосипеды пользовались популярностью в большей степени у жителей сельской местности, то на сегодняшний день данный вид транспорта весьма популярен и в городской черте.

"Пьяному и бесправному не место на дороге!"

Управление автомобилем в состоянии опьянения - это преступная самонадеянность, которая ставит под угрозу жизнь и здоровье не только самого водителя, но и абсолютно безвинных участников дорожного
движения - пассажиров, пешеходов, других автомобилистов.

Госавтоинспекция напоминает, что в Республике Беларусь за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения предусмотрена административная и уголовная ответственность.

Согласно Кодексу об административных правонарушениях Республики Беларусь, меры административного воздействия за нетрезвое вождение до 0,8 промилле включительно налагается штраф 100 базовых величин и лишение права заниматься определенной деятельностью сроком на 3 года, более 0,8 промилле - 200 базовых величин штрафа с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на 5 лет. 

_Употребление водителем алкоголя после совершения ДТП, участником которого он является до прохождения освидетельствования на предмет определения состояния опьянения - влечет за собой наложение штрафа в размере 200 базовых величин с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на 5 лет.

За повторное управление в состоянии опьянения в течение года правонарушитель привлекается к уголовной ответственности, при этом, предусмотрена специальная конфискация транспортного средства, которым управляли в состоянии опьянения, независимо от права собственности.

Наравне с ездой в нетрезвом виде точно такому же наказанию подлежат:

          * управление транспортным средством под воздействием наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ;
          * передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотиков. За передачу управления своим автомобилем пьяному -- владелец транспортного средства будет привлечен к административной ответственности в виде штрафа от 50 до 100 базовых величин с лишением прав на 3 года;
          * отказ от прохождения проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного наркотиками;

Также особую опасность на проезжей части или вблизи нее создают пьяные пешеходы. Они ведут себя неосторожно, а иногда и агрессивно. Имеют место случаи, когда нетрезвые пешеходы  выбирают для своего отдыха проезжую часть.

Напоминаем, что согласно ст. 18.20 ч.2 КоАП Республики Беларусь, административное взыскание в виде штрафа за нахождение на проезжей части в нетрезвом состоянии в качестве пешехода или велосипедиста составляет от 3 до 5 базовых величин.

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения быть благоразумными и ответственными в вопросах участия в дорожном движении.

Уважаемые граждане! Заранее планируйте свой досуг, предусмотрев для поездок безопасную альтернативу: такси, общественный транспорт или трезвого водителя. Если вы видите или знаете, что транспортным средством управляет водитель в состоянии опьянения, либо видите на проезжей части или вблизи нее нетрезвых пешеходов, явно создающих своими действиями угрозу безопасности дорожного движения, срочно сообщите в дежурную часть милиции по телефону 102.

Госавтоинспекция напоминает, что в соответствии с требованиями главы 16 Правил дорожного движения Республики Беларусь водители могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу железнодорожному транспортному средству. Прежде чем пересечь пути,
водитель обязан убедиться в отсутствии приближающегося железнодорожного транспортного средства и руководствоваться указаниями дежурного по железнодорожному переезду, требованиями светофоров, дорожных знаков, дорожной разметки, положением шлагбаума и звуковым сигналом.

Запрещается выезжать на железнодорожный переезд:

        * если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на железнодорожном переезде;
        * если к железнодорожному переезду в пределах видимости приближается железнодорожное транспортное средство;
        * объезжать с выездом на встречную полосу движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства;
        * самовольно открывать шлагбаум;
        * провозить через железнодорожный переезд сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы в положении, при котором они при транспортировке могут стать препятствием для дорожного движения, повредить покрытие дороги, железнодорожный путь, оборудование железнодорожного переезда, технические средства организации дорожного движения.

В случае, когда движение через железнодорожный переезд запрещено, водитель должен остановиться у дорожного знака «Движение без остановки запрещено» или «Стоп-линия», при их отсутствии — перед светофором, при отсутствии светофора – не ближе 5 м от шлагбаума, при отсутствии шлагбаума – у дорожного знака «Однопутная железная дорога» или «Многопутная железная дорога», при отсутствии технических средств организации дорожного движения – не ближе 10 м до ближайшего рельса. При вынужденной остановке транспортного средства на железнодорожном переезде водитель обязан включить аварийную световую сигнализацию, немедленно высадить пассажиров и принять меры для освобождения железнодорожного переезда.

За нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил проезда железнодорожного переезда предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от двух до четырех базовых величин (ст. 18.10 КоАП РБ).

Водители, помните: только строгое соблюдение правил дорожного движения и повышенное внимание за рулем помогут избежать подобных ДТП.

ГАИ настоятельно рекомендует водителям в связи с сокращением светового дня быть предельно внимательными за рулем, особенно на участках автодорог вблизи интенсивного движения пешеходов. Также необходимо помнить, что осенью возможны туманы, дожди, гололедица и другие погодные явления, негативно влияющие на безопасность дорожного движения. Особенно необходимо быть предельно внимательными вблизи учебных заведений. Дети идут в школу. В любой момент на дороге может появиться ребенок. Желательно, чтобы родители сопровождали своих детей в школу и выбирали для них безопасные маршруты. В темноте водитель замечает пешехода на дороге в ближнем свете фар примерно за 30-40 метров. Этого явно не достаточно, чтобы избежать наезда, а если фары освещают пусть даже маленький световозвращатель, водитель уже издалека на расстоянии 140 метров видит яркую световую точку. Маленькая подвеска на шнурке или значок на булавке закрепляются на одежде, наклейки — на рюкзаке или сумке. Выглядит все это как игрушка, но использование даже маленьких фликеров снижает детский травматизм на дороге во много раз.

Пешеходам переходить дорогу необходимо только в установленных местах. Категорически запрещается перебегать проезжую часть, это может привести к падению. Даже на регулируемых пешеходных переходах нельзя начинать переход, пока все автомобили не остановятся. Уважаемые участники дорожного движения! Не оставайтесь равнодушными к чужой беде! Оказывайте помощь людям, которые оказались в сложной ситуации!

С уважением,

ОГАИ Партизанского РУВД г.Минска

Наиболее опасным нарушением является управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Как правило, пьяный водитель нарушает и другие требования ПДД, нередко создавая при этом аварийную обстановку.

Почему опасен пьяный водитель? Как известно из практики, алкоголь увеличивает время реакции, притупляет работу мозга, нарушает координацию движений, «толкает на лихачество».  Пьяный человек не способен здраво оценить последствия своих, нередко противоправных, действий.

Следует предупредить «водителей удачи», что они подвергают опасности не только свои, но и чужие жизни участников дорожного движения.

Справочно:

- Управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, либо передача управления транспортным средством такому лицу, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ предусмотрена административная ответственность и влечет штраф в размере от 50 до 100 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком на три года.

- За аналогичное правонарушение повторно в течение года после привлечения к административной ответственности наступает уголовная ответственность.

ОГАИ Партизанского РУВД г. Минска

Многие водители ставят автомобили на тротуарах, на пешеходных переходах и в других не предназначенных для этого местах. Из-за этого возникает угроза безопасности дорожного движения, замедляется транспортный поток, создаются серьезные неудобства для пешеходов. В связи с этим Госавтоинспекция на постоянной основе проводит эвакуацию транспортных средств, нарушающие правила остановки и стоянки.

Госавтоинспекция напоминает, что за нарушение правил остановки или стоянки транспортного средства предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или наложения штрафа в размере одной базовой величины. При повторном нарушении в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, влечет наложение штрафа в размере двух базовых величин. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения – штраф в размере пяти базовых величин, а при повторном совершении данных деяний – десять базовых величин.

Уважаемые водители, не создавайте помех для других участников дорожного движения, паркуйте свои автомобили в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.

Отдел ГАИ Партизанского РУВД г. Минска

Дети-пассажиры – одна из наиболее уязвимых категорий участников дорожного движения. Причин этому много: рассеянность и безответственность родителей, перевозящих детей в автомобиле без специальных удерживающих устройств да и малоопытность и бойкий нрав самих ребят, которые в транспорте зачастую ведут себя как на игровой площадке. А ведь сколько несчастных случаев и травм можно было бы избежать, будь дети более ответственными и внимательными во время поездок в транспорте.

Правила поведения в общественном транспорте - это не просто дань общественным нормам морали, а в первую очередь факторы безопасности пассажиров. Вот главные среди них:

- ожидать транспорт только в специально отведенных местах;

- обходить автотранспорт необходимо сзади;

- осуществлять посадку в транспорт нужно только после полной его остановки и когда все пассажиры, которым было необходимо выйти, покинули транспорт;

- заходить в салон по очереди, не следует толкаться и мешать другим;

- зайдя в салон транспорта, можно занять свободное сидение или ехать стоя, не мешая движению других пассажиров и крепко держась за поручень.

В маршрутных такси и рейсовых автобусах, оборудованных ремнями безопасности, необходимо пристегиваться независимо от дальности поездки.

Перевозка детей в легковых автомобилях разрешена только с использованием специального удерживающего устройства (детское кресло, бустер). В автомобилях такси, оборудованных ремнями безопасности, все пассажиры, включая детей, должны быть пристегнуты.

Уважаемые родители! Вы и Ваш личный пример имеют основополагающее значение в формировании личности ребенка, его правильном усвоении норм поведения и морали.

Учите своих детей жить правильно и безопасно!

 Отдел ГАИ Партизанского РУВД г. Минска

Родителям маленького пешехода!

Проблема детского дорожно-транспортного травматизма по-прежнему остается актуальной. И если учесть, что большинство ДТП, в которых пострадали дети, случились по вине родителей, то становится ясно: дисциплина поведения маленьких пешеходов на столичных улицах явно хромает. А значит, мы, взрослые, уделяем этой проблеме недостаточно внимания.

Одним словом, обучение де­тей азам безопасного поведения на улицах и дорогах должно быть основной частью общей воспи­тательной работы. Родители просто обязаны знать, что формула рискованного поведения на дороге закладывается в сознание детей с самых ранних лет. Поэтому ежедневно взрослые должны напоминать малышам основные правила дорожного движения, обращать их внимание и объяснять, что даже на регулируемом пешеходном переходе, прежде чем ступить на проезжую часть, необходимо убедиться в своей безопасности.

Уважаемые родители! По­мните, что Вы – пример для де­тей. Задумайтесь об этом, когда переходите дорогу в неположенном для этого месте или на красный свет и ведете за руку своего ребенка. В этот момент все наставления воспитателей в детском саду и учителей в школе о необходимости соблюдать Правила дорожного движения теряют всякий смысл.

Отдел ГАИ Партизанского РУВД столицы напоминает ребятам основные аспекты безопасного поведения на дороге.

Дорогие ребята! В нашем городе постоянно растет количество автомобилей, увеличивается интенсивность движения на улицах и дорогах, а вместе с ними повышается уровень дорожно-транспортного травматизма. И чтобы предотвратить какие-либо ДТП, каждый участник дорожного движения должен неукоснительно знать и выполнять все каноны безопасного поведения на дороге.  К сожалению, пока их выполняют далеко не все.

Для того, чтобы не оказаться жертвой дорожно-транспортного происшествия, нужно выучить Правила дорожного движения. Этих правил совсем немного, но они очень важны. И поэтому необходимо, чтобы они  вошли в привычку:

• Нельзя выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего автотранспорта;
• Нельзя играть около проезжей части дороги, это очень опасно;
• В ночное и вечернее время суток обозначьте себя световозвращающими элементами;
• Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии по обочинам;
• Переходить проезжую часть нужно только по пешеходному переходу и только на зеленый сигнал светофора;
• Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин;
• На регулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедиться, что переход будет для них безопасен;
• Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения;
• При приближении транспортных средств с включенными проблесковым маячком и специальным сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу.

Ребята, запомните эти несложные правила и разъясните их младшим друзьям. Соблюдая их, вы сохраните ваше здоровье!

В осенне-зимний период из-за неблагоприятных погодных условий в группу риска дорожно-транспортных происшествий попадают незащищенные категории участников дорожного движении, особенно дети. Именно им необходимо обеспечить максимальную безопасность на дороге.

Госавтоинспекция напоминает водителям о значительном сокращении светового дня: утром позже светает, вечером значительно раньше начинает темнеть. В связи с чем, внимание водителей недостаточно сконцентрировано во время движения, а это, в свою очередь, может привести  к происшествиям на дороге.

Госавтоинспекция предупреждает всех участников дорожного движения быть предельно внимательными на дороге, соблюдать правила проезда пешеходных переходов, дворовых территорий. Будьте готовы к внезапному появлению детей вблизи дороги.

Отдельно ГАИ обращается к родителям. Важно обеспечить ребенка световозвращающими элементами – в темное время суток и в сумерки он должен быть заметен на дороге. Качественный световозвращатель белого или желтого цвета, круглой или прямоугольной формы сделает человека заметным за 150-300 метров, которых водителю хватит, чтобы правильно среагировать и избежать столкновения.

Отправляясь в поездку, не забудьте про детское удерживающее устройство: кресло, бустер. Ведь каждый ребенок до 12 лет должен перевозиться в специальном кресле, в соответствии с ростом и весом.

Невыполнение данных пунктов правил влечет за собой  ответственность, в виде предупреждения или штрафа в размере до 4 базовых величин. Максимальное наказание в рублевом эквиваленте приближается к стоимости недорогого автокресла. 

И главное, уважаемые взрослые, подавайте хороший пример детям и объясняйте свои действия ребенку. При переходе через проезжую часть с ребенком всегда держите его за руку, обращайте его внимание на работу светофоров, объясняйте действие дорожных знаков, разметки.

Основными причинами совершения дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних по-прежнему остаются:

- нарушения водителями правил проезда пешеходных переходов и перекрестков.

- нарушение правил проезда дворовых территорий.

- нарушение правил перевозки несовершеннолетних пассажиров.